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福特领界快不快省不省 这份教授测评报告统统告诉你

2019-06-05 10:54:25 来源: 责任编辑: 浏览量:
关键字:福特领界

 作为新晋当红家用SUV,福特领界近来在市场上的表现让不少消费者眼前一亮,虽然作为入门级SUV,但领界却将高配置、高智能、高性价比统统融于一身,自然成为了大家的宠儿。不过,虽然成绩优秀,但福特领界仍在以更加严格的标准要求自己。在4月发起了“智动未来 实力鉴证”福特领界全国高校教授科研级测评活动后,福特领界便开启了“全国赶考”的旅程。如今,这次教授测评的湖南站测评工作已经顺利结束,来自湖南大学的专家教授测评团队对福特领界的多项性能进行了严格、客观的评测,今天要向大家介绍的,就是关于福特领界在动力、燃油经济性和排放三大方面的测评成绩。

通过上面的图片介绍,我们能够看出本次教授测评无论在人员、设备还是场地方面都十分专业严谨,这也刚好符合了福特领界处处追求极致的特点。

在戴院长的指导下,测评工作进行得相当顺利,只用了半天时间,福特领界在教授测评湖南站的三张“考试成绩单”便已经呈现在了我们面前。

实测感受:

车辆起步时车轮未发生打滑现象,再加上CVT变速箱顺滑地传递动力,整个加速过程比较平稳,伴随着发动机的嘶吼它一路“高歌猛进”,10.62秒的0-100公里每小时加速成绩在同类竞品车型中表现良好。

实测感受:

由于该款车型配备米勒循环发动机,能够提升发动机热效率,减少燃气的损失,其百公里综合油耗值8.4L在同类竞品车型中表现优异。

福特领界车型搭载了一台EcoBoost145 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率103kW,最大的扭矩225N·m,对于一款家用SUV来说中规中矩,刚刚够用,在尾气排放方面的表现也已经达到了非常接近国六标准的水平。另外该发动机同时采用米勒循环、缸内直喷增压、高压冷却外部EGR等技术,发动机压缩比达到11.42,发动机热效率达到37%。其中米勒循环实质上是汽油在燃烧前,通过晚关进气门的方式,将部分汽油顶回至进气歧管,在下一个循环的时候又进入气缸,可以大幅提高领界的燃油经济性。

福特领界的表现,得到了教授测评团队的一致肯定,真正从权威客观的层面证明了这款新车的含金量。当然,领界在后面的教授测评过程中还会接受更多更严苛的测试与考验,最终能否获得全优,就让我们继续关注和等待更多的教授测评结果出炉吧。

 
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