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不是非日系不可 日系替代车型之中级车篇

2012-09-20 10:36:09 来源:中国汽车消费网 责任编辑:杨洋 浏览量:

○日系车:马自达6
○特点:同级别低价格,操控实力强,适合改装

●替代产品:蒙迪欧致胜
●替代理由:性价比很高,动力充沛先进,底盘表现运动

车型 指导价 优惠幅度
马自达6 13.58~14.98万 新款无优惠,老款优惠4-5万元
蒙迪欧致胜 16.98~25.68万 2~3万元
 

从2003年至今,虽然其该款车型睿翼上市也有数年,但始终无法抹去马自达6在人们心中的印象,可见其经典形象早已深入民心。在同级别车型中,马自达6低于同级别车型的价格应该为其争取了一部分消费者,加上老款车型还拥有不少的优惠,更加深了其经济性。另外马自达6在操控性方面表现不错,弯道性能尚佳,稳定性很强,可以提高驾驶员的驾驶乐趣。除了这些,马自达6还是一款适合改装的车型,吸引了不少爱好改装的车迷。

 

『马自达6 蒙迪欧致胜』

作为长安福特的旗舰车型,蒙迪欧致胜同样受到不少消费者的欢迎。作为此次替代马自达6的一款车型,致胜同样是一款拥有超高性价比的车型,目前致胜拥有2~3万元的优惠,加重了其经济性。另外。致胜2.0T主力车使其使其拥有很强的动力性能,厚重的底盘保证了其很好的运动性。

 

蒙迪欧-致胜

2011款蒙迪欧-致胜前脸全新的六边型鲨鱼嘴式前进气格栅有着不错的视觉效果,尾部突兀感受也因为尾灯稍改有所改善。致胜内饰整体设计算不上新颖独特,但布局还算合理,。全新2.0T发动机是致胜最大亮点,它分为高功率版和低功率版两种车型,售价区间是19.98~25.68万元。即便是低功率版版本,最大功率可达149Kw/6000rpm,峰值扭矩为300N·m/1750-4500rpm;而高功率版本远比大众旗下2.0TSI更突出,最大功率为176.5kw/6000rpm,峰值扭矩为340N·m/1900-3500rpm加速绝对强悍。

点评:致胜拥有马自达6在经济性以及操控上面的优势,而且就车型质感而言,致胜肯定更胜一筹。致胜车型本身就有低功率及高功率之分,就算是低功率版在动力上都要比马自达6强很多,再加上致胜大轴距,大空间的优势,用致胜替代马子达6,没有什么不妥。

 
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