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推荐GTDi200 蒙迪欧-致胜全系对比导购

2011-11-15 17:32:06 来源: 责任编辑: 浏览量:
关键字:蒙迪欧致胜

文章要点:

2.0T发动机加上PowerShift双离合变速器让新致胜有了更强的动力选择

2.3时尚型和GTDi200时尚型都是性价比很高的车型,是消费者的首选

2.0手动和GTDi240的低配车型稍显鸡肋

    继大众的TSI+DSG组合之后,福特也为国产蒙迪欧-致胜装备了2.0排量EcoBoost发动机+PowerShift双离合变速器的新动力组合,也将致胜的车型拓展到了8款车型,价格区间覆盖16.98-25.28万元,新动力和新车型的加入也让消费者颇为纠结,到底哪款最值得购买呢?下面就为大家分析一下。

推荐GTDi200 蒙迪欧-致胜全系对比导购

车型:2.0舒适型
指导价格:16.98万元
推荐意见:不推荐
理由:不给力的动力系统,缺乏改装潜力,无法吸引这个级别车型的用户

    2011款蒙迪欧-致胜的入门车型为2.0舒适型,搭载一台2.0自然吸气发动机,最大功率107千瓦,匹配五速手动变速器。这样一台参数寻常的发动机,加上并不太适合都市用途的手动变速器,既无改装潜力,又没有太多便利性,加上接近17万元的指导价格,很难吸引购买一款中级车的消费者,所以说2.0舒适型存在的意义更多是拉低车系的价格区间,对于它我们并不推荐。

车型:2.3时尚型
指导价格:17.98万元
推荐意见:性价比较高,值得列入选车范围
理由:成熟的动力加上实惠的价格,还算完善的配置,2.3时尚型的性价比优势很明显

    2011款蒙迪欧-致胜2.3时尚型沿用了2010款车型上面那套2.3排量发动机与6速手自一体变速器的动力组合,尽管发动机最大功率只有117.6千瓦,不过6AT变速器的平顺性和成熟度已经得到了时间的验证。2.3时尚型在配置上面并没有太多亮点,不过除了ESP之外,作为中级车的常见安全、舒适便利性配置也都算的齐全,结合它不到18万元的价格,应该说性价比还是相当不错的,因而我们对它的建议是值得列入您的选车范围。

推荐GTDi200 蒙迪欧-致胜全系对比导购
2.3发动机在动力上乏善可陈
推荐GTDi200 蒙迪欧-致胜全系对比导购
6AT变速器在平顺性上面表现不错,而从我们实测结果看,其经济性则较为一般

车型:2.3豪华型
指导价格:19.48万元
推荐意见:不推荐
理由:增加了一些不那么实用的配置,车本身并无提升,价格却比时尚型高了不少

    2.3豪华型采用了和2.3时尚型一样的动力系统,主要在配置上做了一些提升,包括后视镜电动折叠、无匙进入系统与一键启动、蓝牙免提、定速巡航、自动空调、DVD,以及仪表盘彩色显示功能,前排座椅加热,驾驶位电动座椅,尽管1.5万元的差价与这林林总总的装备相比并不算多,但是实际上除开定速巡航这样的功能比较实用之外,其他的配置都是可有可无的,有的甚至显得有些鸡肋,所以我们对2.3豪华型也并不推荐。

推荐GTDi200 蒙迪欧-致胜全系对比导购
蓝牙这样利用率通常不高的装备确实有些鸡肋

车型:GTDi200时尚型/豪华型
指导价格:19.98/21.78万元
推荐意见:性价比高,时尚型是首选车型,豪华型可做备选
理由:已经足够满足用途的新动力,加上齐全的安全配置和亲民的价格,不选它还选谁?

    新蒙迪欧-致胜采用的2.0排量EcoBoost发动机分为200马力(149千瓦)和240马力(176.5千瓦)两个版本,均匹配6速PowerShift双离合变速器,GTDi200时尚型和豪华型正是采用了前一种动力。除开新换的动力,GTDi200车型在安全配置方面也有了提升,不但都装备了带tCS(牵引力控制)、EBA(紧急制动辅助)、HLA(坡道辅助)等功能在内的ESP电子稳定系统,而且豪华型还增加了侧气帘,而在舒适便利性配置方面,豪华型比时尚型多出的诸如蓝牙、无匙进入系统等与2.3排量两款车型间的区别相差无几。

推荐GTDi200 蒙迪欧-致胜全系对比导购
200马力的EcoBoost发动机对于绝大多数用户其实已经足够了
推荐GTDi200 蒙迪欧-致胜全系对比导购
GTDi200车型在安全配置方面已经很是全面

    综合起来看,时尚型的配置齐全,而不到20万元的价格更是同样动力水准中最实惠的,堪称新致胜中最超值的车型,而对配置要求更高的消费者,豪华型也可作为备选车型。

车型:GTDi240豪华运动型/豪华运动型导航版
指导价格:23.78/24.18万元
推荐意见:对于更追求动力的用户,可列入备选车型
理由:配置上比GTDi200车型没有太多改变,动力有一定提升,而价格大幅度提升

    GTDi240车型相比GTDi200车型在动力上有一定提升,最大功率和扭矩分别增加了27.5千瓦和40牛·米。而在配置方面,除开LED日间行车灯、运动座椅、内饰配色等一些能看到的之外,GTDi240豪华运动型比GTDi200豪华型并没有增加太多配置,相应的豪华运动型导航版也只是在DVD影音系统的基础上增加了导航功能而已。而就是这些不多的变化,这两款240马力的车型要比GTDi200豪华型分别贵了2万和2.4万元,所以如果不是特别追求动力的消费者,这两款车型看上去并没有太多吸引力。

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对于喜好动力的用户,240马力确实很有诱惑
推荐GTDi200 蒙迪欧-致胜全系对比导购
致胜这套导航在原厂导航系统中算得中上水准

车型:GTDi240至尊型
指导价格:25.28万元
推荐意见:适合在多款2.0T中级车中纠结的用户
理由:丰富的配置和舒适的驾乘更能吸引那些看重中级车感觉的消费者

    GTDi240至尊型作为顶配车型,也多次和我们谋面,其丰富的配置给我们留下了深刻的印象,相当价位的中级车具备的配置,它几乎都有装备,前后泊车雷达、胎压监控、倒车影像、膝部气囊等一样不少,而副驾驶座椅后排调节、盲点检测、电子儿童锁也显得很是人性化,而25.28万元的价格在同水准对手中也是最低的,如果您还在好些款2.0T的运动型中级车中犹豫,又对配置、舒适性和空间比较看重的话,GTDi240至尊型是非常合适的选择。

推荐GTDi200 蒙迪欧-致胜全系对比导购
GTDi240至尊型是目前装备盲点检测系统中价位最低的车型

结语:

    新蒙迪欧-致胜这8款车型,除去价格最低的2.0舒适型和配置有些鸡肋的2.3豪华型之外,都有自己的吸引人之处,尤其是200马力的GTDi200时尚型和豪华型,性价比最为出色,而其余几款车型也都各有所取,关键的是,福特这次给出了一个非常有诚意的价格,除开内饰做工还有一些缺憾之外,新致胜的竞争力确实了得。


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