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15万的选择 对比试驾三款不同级别车型

2011-11-15 17:23:38 来源: 责任编辑: 浏览量:
关键字:马自达6

  卡罗拉的内饰要比外形来的更时尚一些,至少我能够从里面看到许多年轻人喜欢的设计风格。在材质的选择上,彩票游戏app习惯性的使用了大量的硬性材质,虽然材质表面光滑,但偏硬的手感却是事实,不过工艺方面彩票游戏app表现的很好,接缝细腻均匀。

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卡罗拉内饰

    当然还需要说明,这款卡罗拉厂家提供了大尺寸液晶屏,和之前我接触过的斯巴鲁品牌采用的液晶屏差不多,说实话,这个OEM产品不算和谐,虽然能够提供比较实用的倒车影像功能,但总觉得与内饰整体不搭调,所以我也建议购想买卡罗拉的朋友,尽量不要选择这款带液晶屏的车型。

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卡罗拉座椅很舒适,空间宽敞

    空间表现卡罗拉能够满足家用的需求,即使前后排都做进1.8米左右的乘客,也能够保持一个比较舒适的坐姿,柔软的坐垫提升了乘坐舒适性,虽然侧向包裹一般,但对于一款家用车来说,没有人会计较这些,而且细节方面,卡罗拉的后排地板非常平整,中间乘客不用蜷着腿蹲在那里。

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卡罗拉储物空间非常丰富

    储物空间一直是日系车的强项,卡罗拉基本上利用到了能够利用的一切空间,例如双层的手套箱,大号眼镜盒以及乘客周围随处可见的杯架储物盒。

    内饰方面,卡罗拉在设计方面没有给我留下太深刻印象,而人性化和实用性方面才是卡罗拉侧重点,从家用车的角度来说,实用性和人性化可以得到很高的分数。

    可能在多数人眼里,思域的内饰很显档次,这种判断其实不是来自于我,而是周围人的评价,造成这种评价的原因,我想与思域那些炫目的仪表盘和前卫的造型有关。尽管上市3年有余,但放在今天也很难有车比思域的内饰更前卫,本田的设计功力还是值得肯定的。

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思域内饰

    数字显示的仪表盘和模拟显示的转速表是内饰的亮点,而本田全新型的三辐方向盘也能够勾起驾驶员的欲望,更不用说隐藏在后面的那一对换挡拨片。当然平心而论,思域内饰的材质选用和卡罗拉相比没有太多区别,唯一不同是思域在部分材质表面进行了拉丝处理,另外造型也更新奇前卫而已。

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思域座椅支撑性好,空间宽敞

    思域座椅材质偏硬但支撑性更好,特别是肩部和头部的支撑,不过包裹表现一般,而这也是在后面的绕桩测试中发现的。思域凭借2700mm的轴距也能够获舒适的乘坐空间,而地板同样平整,座椅可以按照比例折叠来拓展空间,这点和卡罗拉相同,不同之处在于需要在后备箱内开启。

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思域储物空间同样很多

    储物空间上,思域提供了更多的储物槽,前排中间的杯架也能够在不用时收起来拓展空间,此外因为手刹位置靠前,所以多出了一个狭长的储物槽,放随身物品非常合适。

    思域的内饰会受到大多数人的喜爱,因为它时尚前卫,即使内饰材质感觉硬梆梆的,但细致的做工和按钮出色的手感会让人忘了这些。空间能满足家用需求,而座椅对于身体的支撑很好,避免长途旅行的疲劳,不过美中不足在于侧向的包裹还不够完美。

    马自达6的内饰给人很运动的感觉,并且材质选择上也要好于前两位,至少中控台顶部摸起来是柔软的感觉,而工艺上并不输给思域以及卡罗拉。三辐方向盘很骨感,摸上去的手感也同样不错,真皮材质提供了足够的摩擦力,但摸起来却并不粗糙。空调出风口设计成圆形,优点在于可以随意的调整出风方向,这要比传统的方形出风口人性化很多。

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马自达6内饰

    作为一款中型车,空间自然不需要太多顾虑,前后排即使都有人也不会拥挤,横向和纵向空间能够让人满意。座椅的舒适度同样出色,侧向的包裹也能对身体进行很好的固定,后排座椅也是三款车中最为柔软的。此外,前排座椅提供了电动调节,并且带三组记忆功能。

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马自达6座椅性能很好,带有3组记忆

    车内的储物空间虽然不多,但足够使用,驾驶员手边的眼镜盒是个比较巧妙的设计,而双层中央扶手也将空间尽可能的充分利用,此外在下层还设计了存放硬币的凹槽。

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储物空间足够日常使用

    马自达6的设计很运动,但又不像思域那么前卫,材质的选择要比另外两款车更好,乘坐感受和空间上和其他两位选手不相上下,不过储物空间要略少一些,但也基本够用了。


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